Микролитражные «городские» автомобили Daewoo Mаtiz и Chery QQ3 настолько похожи, что желание провести сравнительный анализ вполне естественно. Схожесть моделей вполне объяснима: именно Mаtiz первого поколения послужил прототипом при создании первого QQ. Однако за почти 13 лет независимого выпуска накопилось и немало различий, вызывающих необходимость автономной оценки каждой из этих моделей.
Содержание
Основные технические характеристики
В целом, техническая «начинка» моделей в достаточной мере одинакова. Однако имеется и ряд различий, некоторые из которых при сравнении оказываются принципиальными.
Габариты и вместимость
При равной колёсной базе в 2340 мм внешние размеры машин разные.
- Daewoo Mаtiz: 3497х1495х1485 мм;
- Chery QQ3: 3564х1508х1527 мм.
Для субкомпактных моделей, какими являются обе, разница в 68 мм по длине и 42 мм по высоте достаточно принципиальна. С учётом продуманной планировки, по вместимости и эргономике салона Chery существенно превосходит свою соперницу.
В пользу китайской модели и вместимость багажника: она составляет 190 литров, а при сложенном заднем сиденье достигает 568 л, в то время как у Mаtiz эти показатели 155/480л.
Клиренс QQ3 всего 125 мм, у Matiz эта величина составляет 140 мм. Это тоже немного, но для Украины, даже в городских условиях «лишние» полтора сантиметра в ряде случаев могут оказаться весьма важными.
Двигатели
Основные характеристики применяемых на каждой из моделей двигателей приведены в таблице.
| Daewoo Mаtiz | Chery QQ3 | ||||||
| Число цилиндров | Рабочий объём | Мощность, л.с. | Макс. крутящий момент, Нм | Число цилиндров | Рабочий объём | Мощность, л.с. | Макс. крутящий момент, Нм |
| 3 | 796 | 51 | 73 | 3 | 812 | 51 | 70 |
| 4 | 995 | 63 | 87 | 3 | 998 | 69.5 | 93 |
| 4 | 1083 | 68 | 90 | ||||
По основным параметрам «старшие» двигатели Chery превосходят аналогичный мотор соперника. Однако базовый двигатель последней при равной мощности обладает большим значением максимального крутящего момента, а главное, он более гибок в работе за счёт сближенных характеристик и несколько меньшего числа максимальных оборотов.
Все двигатели соответствуют по экологическим нормам требованиям стандарта Евро-3, а 4-цилиндровый у Chery QQ3 — Евро-4.
Другим существенным моментом является то, что двигатели Daewoo способны работать на 92-м бензине, в то время, как для Chery рекомендуется использование 95-го.
Трансмиссия и компоновка
Mаtiz комплектуется только механической 5-ступенчатой коробкой. Такая же и у QQ3, однако, с 4-цилиндровым мотором может агрегатироваться и РКП, также имеющая 5 ступеней.
Расположение силового агрегата у обеих моделей поперечное, привод осуществляется на передние колёса.
Ходовая часть
Жёсткие подвески, малый клиренс практически исключают езду по дорогам, не имеющим твёрдого покрытия, и требуют серьёзного внимания при передвижении по дорожному полотну с выбоинами и некачественно выполненным ямочным ремонтом. В этом отношении обе модели абсолютно идентичны, если не считать того, что у Matiz подвеска, всё же, несколько более надёжна в отношении восприятия грубых ударов.
Эксплуатационные характеристики
Динамические характеристики:
|
Daewoo Mаtiz |
Chery QQ3 |
||||
|
Двигатель |
Максимальная скорость, км/ч |
Разгон до 100 км/ч, с |
Двигатель |
Максимальная скорость, км/ч |
Разгон до 100 км/ч, с |
|
3-0,8 |
144 |
17.0 |
3-0,8 |
143 |
16.8 |
|
4-1,0 |
152 |
15.3 |
3-1,0 |
153 |
14.5 |
|
4-1,1 |
153 |
14.7 |
|||
Как видно, с базовыми моторами скоростные и динамические характеристики соперников практически одинаковы; с более мощными агрегатами Chery разгоняется быстрее при почти равной максимальной скорости.
Расход топлива:
|
Daewoo Mаtiz |
Chery QQ3 |
||||||
|
Двигатель |
Городской цикл |
Загородный цикл |
Смешанный цикл |
Двигатель |
Городской цикл |
Загородный цикл |
Смешанный цикл |
|
3-0,8 |
7,9 |
5,1 |
6,1 |
3-0,8 |
7,0 |
4,5 |
4,9 |
|
4-1,0 |
8,2 |
5,3 |
6,4 |
3-1,0 |
7,3 |
4,7 |
5,2 |
|
4-1,1 |
7,8 |
5,0 |
6,1 |
||||
Как видно из таблицы, по экономичности «Матиз» значительно уступает конкуренту. Однако, судя по отзывам владельцев QQ3, заявленные изготовителем топливно-экономические показатели в реальных условиях эксплуатации далеко не всегда соответствуют действительности. В то же время владельцы «ДЭУ» с удовлетворением отмечают, что зачастую расход у их машин несколько меньше, нежели по паспорту.
Оснащение, комплектации, дизайн
В базовой версии Daewoo Mаtiz оснащен достаточно скромно, однако предусмотрен ряд дополнительных опций, повышающих комфорт.
За дополнительную плату можно получить:
- гидроусилитель РУ;
- центральный замок;
- литые колёсные диски из лёгкого сплава или декоративные колпаки;
- рейлинги;
- кондиционер;
- магнитолу;
- некоторое другое.
«Кукушонок» уже в базе оснащён значительно более богато, имея ГУР, электростеклоподъёмники спереди, центральный замок и простенькую магнитолу. Помимо основной версии, предлагаются ещё три, последовательно насыщающих уровень комплектации. В общем итоге оснащение Chery QQ3 более богатое, соответственно, выше и уровень его комфорта. Однако подобное преимущество, разумеется, отражается на цене автомобиля.
Что касается внешности, у «Матиза» она откровенно устарела, как и интерьер салона; в то же время «китаец» выглядит вполне современно как снаружи, так и внутри.
Резюме
Сделать категоричный вывод о том, какая из рассмотренных моделей «лучше», вряд ли возможно. Каждая обладает своими достоинствами и своими недостатками, схожесть и различия органично переплетаются и дают пищу для размышлений при выборе в пользу той или иной модели. Пристрастия и приоритеты будущих владельцев индивидуальны и в достаточной мере субъективны. В то же время, материальные возможности каждого являются критерием вполне объективным.
